Если посмотреть на карту воды России, в Санкт-Петербурге питьевая вода полностью соответствует всем действующим нормативам. Она по качеству на много лучше, чем в среднем по стране, так говорится на официальном сайте водоканала.
Главная проблема — это нарушение норм санитарно-эпидемиологического законодательства, от соблюдения которого зависит не только то, насколько комфортно будет жить в городе, но и то, каким воздухом мы будем дышать, какую воду пить и вообще, в какой окружающей экологической среде находиться? Предлагаю остановиться на основных экологических проблемах Санкт-Петербурга.
Шуваловский карьер образован плотиной на речке Каменке, которая вытекает из Суздальских озер и впадает в Лахтинский разлив.
Вроде, все хорошо, на улице лето, все гуляют, загорают, купаются, там где можно естественно, да и там где нельзя, любители «остудить пыл», встречаются даже в самых неожиданных местах. Но разговор, немного не об этом, недавно жители города на берегах Лахтинского разлива, а так же на берегах реки Охта, стали замечать мертвую рыбу, причем, в больших количествах. Экологи заинтересовались этой проблемой, вот и мы, решили отобрать пробы воды в Муринском ручье и провести их анализ в нашей лаборатории. Возвращаемся к проблемам городских водоемов…
Неутешительные известия промелькнули в сводке МЧС. Вчера днем, в акватории Финского залива в районе «Ленэкспо» было обнаружено нефтяное пятно, площадью 600 квадратных метров. Как сообщают в МЧС, источник загрязнения установить не удалось. С помощью нефтесборщика пятно было локализовано вчера вечером и угрозы экологического загрязнения нет.
В настоящее время МЧС проводит мониторинг акватории Финского залива.
И так, в очередной раз Роспотребнадзор провел мониторинг состояния воды и проверку городских пляжей.
2 июня на территории мазутного хозяйства первой очереди Правобережной ТЭЦ было зафиксировано вытекание мазута. По предварительным оценкам специалистов этой компании, объем вытекания составил 15 тонн. Своевременные меры позволили избежать попадания мазута в системы коммунальной канализации. Локализация и ликвидация последствий происходила под контролем ОАО «ТГК-1», МЧС, специализированных формирований и других городских служб. 
В настоящий момент работает комиссия по установлению причин возникновения нештатной ситуации.
В середине 19 века, люди и представить не могли, что использование альтернативных ресурсов поломает тогда современную тенденцию. Ибо раньше пассажиров и грузы перевозили только лошади. Но вскоре появились первые автомобили, а конные экипажи со временем исчезли с улиц. Парадоксально, но мы сейчас находимся в похожей ситуации: «рабочая лошадка» современности — бензин — в скором будущем может уступить свое господствующее место другому ресурсу. И главный претендент на место ведущего энергоресурса 21 века — газ.
В 2014 году планируется полное прекращение работы огромной свалки в Ломоносовском районе на Волхонском шоссе под официальным названием — полигон «Завод КПО», ранее называвшийся ПТО-1 «Южный» – очень сложный и серьёзный природоохранный объект, который был создан ещё во времена СССР в 1978-м году на месте залегания кембрийской глины, не пропускающей в подземные воды загрязнение.
